在汽車智能化發(fā)展的背景下，全面系統(tǒng)地分析了中國汽車電子產業(yè)，闡述了我國汽車電子產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對中國汽車電子產業(yè)發(fā)展提出對策建議
中國汽車品牌及其他品牌用戶在換購時選擇中國汽車品牌產品作為新座駕的比例在2017年分別為35%以及12%，但到了2019年兩個數(shù)值分別降至33%和10%
1.自動駕駛汽車能實現(xiàn)什么功能2.自動駕駛汽車還需要人來開車嗎3自動駕駛汽車是如何看清路況的4.自動駕駛汽車能夠跑多快?會并線超車嗎
深瞐科技致力于將計算機視覺技術與安防、交通、能源等行業(yè)相結合，實現(xiàn)人工智能技術的真正落地術，應用車輛識別、人臉識別、視頻結構化等多維算法
2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈累計產值突破85億元
高新興，有方科技，廣和通，日海智能，奧捷科技，紫光展銳，德賽西威，華陽集團，均勝電子，東軟集團，四維圖新，中海達，千方科技
智能網聯(lián)汽車團體標準體系作為現(xiàn)行國家標準體系的補充，應充分考慮不同層面的基本情況，向產業(yè)提供一個未來標準層級和發(fā)展方向的清晰建設指南
上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網先導區(qū)建設合作協(xié)議》開展智能網聯(lián)汽車道路測試，合力打造國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網先導區(qū)
報告梳理了在新的行業(yè)背景之下，新能源汽車供應鏈的產業(yè)變革驅動力與競合趨勢，給中國新能源汽車供應鏈提出了應對疫情與國際形勢變化、強鏈補鏈的戰(zhàn)略建議
對云控系統(tǒng)、云控平臺、云控基礎平臺和云控應用平臺等重要概念給出了界定，分析之間關系；其次，白皮書給出了云控系統(tǒng)的總體架構、組成部分、關鍵技術及系統(tǒng)特征
從農村電動化出行的背景與意義、基礎條件、產品需求、企業(yè)供給、制約因素等多方面，深入分析了我國農村地區(qū)電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨問題
圍繞“總體要求”、“測試道路一般要求”、“道路類型要求”、“測試道路特定要求”、“道路網聯(lián)環(huán)境要求”、“配套服務要求”6個評價指標，將智能網聯(lián)汽車測試場分為三個等級、六個類別
車聯(lián)網&工業(yè)互聯(lián)網計算機受益標的全梳理
